Algemene beschrijving
SOLD- VERKOCHT ! Mooie en snelle Pion 30 met meetbrief. Jonge krachtige Yanmar motor, dieseltank rvs 80 liter(2004), 2x 100 liter watertank(2004) met voetpomp en electrische pomp, 2x nieuwe service batterijen ieder 110 Ah(2020), 1x start accu 75 Ah(2016), vuilwatertank voor toilet, 2-blads Vaanstand schroef (3-blads vaste schroef ook aanwezig), stuurautomaat Raymarine, GPS Faruno, Raymarine log en diepte, VHF Navman, Furlex rolfok systeem, 2x grootzeil, Genua 1 en Genua 2, Spinnaker, nieuwe buiskap en Lazyjack(2020), rolfok-hoes, rvs mastvoet, navigatie verlichting compleet, elektra is grotendeels vervangen, anker met ketting en 40m lijn, walstroom, acculader en omvormer 230V/12V, USB- en 220V. stopcontacten, koelkast met compressor, 2 pits kook-comfort met oven(2005), 5 slaapplaatsen, radio, etc. Dit goed onderhouden zeiljacht staat iedere winter op de wal. Antifouling International Primocon / Micron Kopervrij. De boot is in 2017 gemeten door het Watersportverbond(zeilnummer NED 8890) en voldoet aan de klasse voorschriften van de Pionklasse. De Pion ligt in Almere op de wal en is aldaar op afspraak te bezichtigen via www.wehmeyer.nl
Algemeen
(gietijzeren kiel)
Accommodatie
(2x 100 liter uit 2005) parallel of gescheiden te gebruiken
Handmatig
Isotherm compressor
Voorhut met extra dikke matrassen. Salon met twee banken die als slaapplaatsen gebruikt kunnen worden en een hondekooi. Alle stoffering is vernieuwd in 2009.
Motor en elektra
(1x 2-blads vaan-schroef en 1x 3-blads schroef '05)
(2004)
Mastervolt
12V 220V
Navigatie en elektronica
Meeste apparatuur is van 2009.
Tuigage
Selden
(1x)De Vries Sails (2002) dacron & (1x)Hagoort(2010) dacron
(Genua 1) Hagoort, buttonnr. 28554 (2011) met hoes
(Genua 2) De Vries Sails (2002) dacron
Furlex (2009)
(goede staat)
Alle zeilen zijn in een redelijk tot goed staat. Er is een nieuwe lazy-jack (2020). De boot is in 2017 gemeten door het Watersportverbond en voorzien van zeilnummer NED 8890 en voldoet derhalve aan de klasse voorschriften van de Pion-klasse. De Pion kan hier onder de Hollandsebrug door. Die geeft aan dat de hoogte 12.50 meter is (maar er zit altijd een veiligheidsmarge in van +/- 30 cm) en de eigenaar zegt dat de doorvaarhoogte ook 12.50 meter is. Hij heeft in de top een mechanisme gemaakt die hij van onderuit met twee lijntjes kan bedienen, waarmee hij de windvaan, top-licht en marifoonantenne kan laten kantelen. Dit gebruikt hij voor de zekerheid met hoogwater. De vorige eigenaar heeft in 2009 de verstaging vervangen en een strijkinrichting erop laten maken. Ook heeft hij toen de rol/reef installatie erop laten zetten.
Uitrusting buitenom
in ankerbak
nieuw(2020)
rvs
teak
teak kuip-vlonder en kuip-banken
Veiligheid
Handmatig