Freedom 35 Cat Ketch

€ 36.500Inkl. MwSt.

Allgemeine Beschreibung

Diese Freedom 35 ist eine Kielschwert-Segelyacht (1,07 - 2,07 Meter) mit Steuerrad, das komplett vom Cockpit aus (hinter dem Steuerstand) gehoben, gesenkt und gesegelt werden kann. Die Yacht läuft schön und schnell und ist ideal für das Trockendock, auch wegen ihrer starken Konstruktion mit Wattenstützen. Die Kabine ist geräumig und verfügt über eine neue Webasto-Warmluftheizung und einen neuen Boiler (fließend Warm- und Kaltwasser). 5/6 Kojen (2x Bugkabine, 2x Achterkabine, 1,5x Salon), gemütlicher Salon mit viel Stauraum und geräumiger Toilette. Winterabdeckung (2009), die mit stehendem Mast verwendet werden kann. Die Yacht hat 2006 eine komplette Osmosebehandlung erhalten. Weitere viel erneuert seit 2019 (siehe Kommentar des Eigentümers auf wehmeyer.nl) Zu besichtigen nach Vereinbarung durch Wehmeyer im Yachthafen Muiderzand - Almere.

Allgemein

Designer
Gary Hoyt
Werft
Freedom Yachts International Ltd. in Southampton
Rumpfnummer
33
CE-Kennzeichnung
A
Rumpfform
Rundespant
Rumpffarbe
Weiß
Deckfarbe
Weiß
Deckaufbau
Polyester
Plicht
Mittelcockpit
Durchfahrtshöhe
12,85 m
(Dose unter der Edge Lakes Bridge)
Variable Tiefe
Tiefgang
107 cm
Max. Tiefgang
183 cm
Min. Tiefgang
107 cm
Verdrängung
55 Tonnen
Ballast
1.727 kg
Steuersystem
Steuerrad
Steueranlage
Außensteuerung
Ruder
Einzeln
Kiel/Seitenschwert
Kiel + mittelschwert
(1.07 - 2.07)
Kommentare

Kommentar des Eigentümers: vom derzeitigen Eigentümer im Juli 2019 gekauft. Durchgeführte Verbesserungen: sept 2023: Neue Motorhalterung, Montage Motor komplett überprüft plus neue Propellerwellendichtung. Durchgeführt von Felovo Marina €.838,- . Aug.2023: Neue Ankerwinde, gekauft und eingebaut von De Bruyn Watersportservice €.2,499. Juni 2023: wegen Einwasserung Raymarine Selbststeuerungskonsole außen ersetzt wegen "Recht auf Reparatur bei Raymarine mit neuen für €.255,- ersetzt. Mai 2023: neue Mastmanschette Besan, selbst montiert €.134,-. März 2023 wurde das Unterwasserschiff komplett entlackt und neu aufgebaut: neuer Grundanstrich (Primocon von International). Dann hartes Antifouling (Interspeed Extra von International). Abgeschlossen mit einer neuen Wasserlinie aus Polyester-DD-Lack (De IJssel Doublecoat DD Lacquer) und Polieren des Rumpfes. Gesamtinvestition von über 3.000 €. Feb 2023: große Wartung und Frostschutz des Motors mit Austausch des Unkrautfilters und Überholung des Anlassers durch Spaarship €.1,120. Aug 2021: neue Pumpentoilette €.100,-. Nov 2020 Aufrüstungsmessung durch Sail Safety Service des Betriebs von AIS B Transponder, Autopilot, UKW-Funk und Überprüfung der Verkabelung €.220,-. Juli 2020 Installation durch Fachmann (Sail Safety Service) von Strom (Victron) für PC, Wifi-Router, AIS, Autopilot-Paket von Raymarine, UKW-Funk (mit Außenset), Außenbildschirm und Navtex (Kompletter Ablaufplan und Dokumentation vorhanden) €.4.176. Juni 2020 Einbau eines maßgefertigten Schubladenschrankes durch einen Fachmann an der Stelle des Navigationstisches €. 800,- (Stundenlohn nicht inbegriffen). Mai 2020 Elektrizitätsänderung Solarpanel mit Victron Ausrüstung €.785,-. Mai 2020 Überholung der Ruderanlage €.1.523,-. Feb 2020 Gas- & Kohlenmonoxiderkennung und Alarm €.79,-. Feb 2020 neues Ablassventil Volvo Penta €. 24,-.Feb 2020 neue Propellerwelle und Kühlwasserschlauch €.578,-. Okt 2019 komplette Erneuerung der Elektrik. Neue Verkabelung und neue Batterien (2x AMG 130 Amh gel Deep Cycle) und Victron Wechselrichter (MultiPlus 12/1600/70-16 230V VE.Bus)mit Überwachung der Batterien (auch ferngesteuert mit Dongle und Bluetooth) €.1.896,-(Stundenlohn nicht inbegriffen).Juli 2019 neue Pumpentoilette (RM69 Schiffstoilette) installiert ad €.189,-. Juli 2019 Ersetzte Schaltung Motor €.657,- Auch die Segel und Abdeckungen (Reißverschlüsse und Nähte) wurden von Segelmacher im Jahr 2023 repariert. Es ist eine komplette Winterabdeckung und ein extra Satz Segel an Bord. 2 Sätze für zwischen den Masten (ein Fock und ein Halwind), ein Spinnaker und eine Teufelskralle für den Anker. Der Anker hat auch ein neues (2023) Glied zwischen Anker und Kette, so dass er sich drehen kann. Nützlich beim Einholen des Ankers. Als die Ankerwinde ersetzt wurde, wurde auch der gesamte Bugkorb neu montiert (besser!).

Unterkunft

Salon
Stehhöhe
185 cm
Essbereich
Schlafplätze
fest: 4 Extra: 2
2x Achterkabine, 2x Vorderkabine, 2x auf Salonbank
Interieurtyp
Klassisch, warm
Teakholz
Farbe Polsterung
Blau
Matratzen
Kissen
Gardinen
erneuert ('05)
Wassertank & Material
200 Liter Edelstahl
(2x100 Liter)
Wassersystem
Drucksystem
elektr.
Warmwasser
Kessel ('13)
WC
1 Manuell Pump-Toilette (2021)
Radio/CD Player
JVC Stereoanlage
Kocher & Brennstoff
2 Kochplatte(n) Gas
Ofen
Kühlschrank
Elektrisch
Kühlbox Isotherm (erneuert 2013)
Heizung
Heißluft Webasto ('13/'14)
Kommentare

Moskitonetze.

"EIGENER KOMMENTAR" Maßgeschneiderte Schubladeneinheit, wo früher der Kartentisch war, sehr viel zusätzlicher Stauraum für Karten, Geschirr, Lebensmittel und andere Dinge. Ist noch nicht ganz fertig: Ich habe noch das Holz für die Platte (jetzt liegt die alte Platte drauf). Und das Holz für die Platte, die an die 'Decke' kommt; jetzt liegt dort eine billige Holzplatte. Ich wollte zuerst herausfinden, wo die Geräte (UKW, AIS, Navtex usw.) untergebracht werden sollten, um dann das schöne Holz zu verwenden und nicht zu viele Löcher machen zu müssen :-). Ich habe auch das Holz für die Platte unter dem Schubladenblock besorgt, ist jetzt auch 'billiges' Holz, wurde dann gemacht, weil meine Reise schon begann. Schließlich habe ich noch die 'Sockelleisten', um die Kanten abzuschließen, die sind original, wie überall im Boot.

Motor, Elektronik

Startertyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Volvo Penta
(neuer Überholungsmotor in'08)
Modell
MD2003
Baujahr
Überholungsmotor aus dem Jahr 2008
Anzahl Zylinder
3
Leistung
28 PS
Kraftstoff
Diesel
Übersetzung
Welle
Antrieb
Schraube
3-Blatt-Faltpropeller
Kühlsystem
Direkt
Kraftstofftanks
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks
100 Liter
Material Kraftstofftank
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige
Öldruckmesser
Temperaturmesser
Batterie
3 x
(2x neue Gel-Batterien '19)
Batterieladegerät
Victron Atlas
Batterieanzeige
Inverter
Victron (2020)
Voltmeter
E-Manager (neu 18 Jahre)
Landstrom
Landstromkabel
Windgenerator
Solarpanel
Spannung
12V 220V
Kommentare

Der Edelstahl-Dieseltank bekam einen neuen Versorgungsschlauch (2021) und dann wurde der Tank auch komplett gereinigt. Seitdem sehr sauberer Kraftstoff und kein Wasser im Filter. Neuer Gasgriff à 657,- (2019), neue Gel-Batterien + Monitor + Multiplus Wechselrichter + Controller à1.896,- (2019), neue Propellerwelle à 578,-(2020), neue Motorlager à 830,- (2023), letzter Motor-Service und Überholung Anlasser à 1.120,- (2023). "EIGENER KOMMENTAR" Solarpanel (nicht montiert oder begehbar) mit Verkabelung zum elektrischen System. Max. 40W Leistung bei richtiger Platzierung draußen in der Sonne. Wir haben es sehr genossen, als wir vor Anker lagen, da es genau den Strom liefert, den der Kühlschrank verbraucht. Dies macht es möglich, ohne Landstrom für eine lange Zeit zu sein, vor allem beim Segeln auf dem Motor.

Navigation und Elektronik

Kompass
EV100
(2020)
Log/Geschwindigkeit
Stowe
Echolot/Tiefenmesser
Stowe
Windmesser
(2020)
Windsteueranlage
Voyager
Navigationslichter
Autopilot
Raymarine
(neue Autopilotsteuerung '20)
Kartenplotter
Plotter Raymarine a65 met Wifi /Navionics Plus UK en NL
AIS
nieuw (2020)
UKW
2x nieuw (2020)
Kommentare

"OWNERS COMMENT" Kartenplotter: Raymarine a65 mit Wifi /Navionics Plus UK und NL -> Navigation und Bildschirm läuft draußen auf einem Windows-Laptop. Die Software ist jedoch an ein Abonnement gebunden (Stentec), so dass ich beim Verkauf den Laptop zurücksetzen (oder mitnehmen) muss und der neue Besitzer dann einen Laptop und die von ihm gewählte Software verwenden kann. Es gibt keinen Raymarine-Plotter, also ist der Bildschirm außen ein "zweiter Bildschirm", der über ein HDMI-Kabel mit dem Laptop im Inneren verbunden ist. Selbststeuerung, AIS und Kompass sind über das Bordnetz, kann jetzt über WiFi und ist auch verdrahtet, verbunden mit Laptop.

Rigg und Segel

Segelplan
Ketch
Anzahl Masten
2
Mastmaterial
Aluminium
aufrechte Masten mit Querlenkern (Booms)
Segelfläche
355 m<sup>2</sup>
Anzahl Segeln
2
Großsegel
2x Großsegel (je 32,5 m2, älteres und jüngeres Segel) mit Klappe
Sturmsegel
2x Stagsegel (15 m2 & 30 m2)
Besan
2x Besan (je 22,5 m2, älteres und jüngeres Segel) mit Kapuze
Halbwinder
Halbwickler mit Kofferraum (50 m2)
Selbstholend
2
Kommentare

Im Jahr 2020 werden fast alle Fallen, Reffleinen und Schoten erneuert.

Ausrüstung

Anker & Material
1 x op boegrol met voorloop
1x auf Bugrolle mit Führungsrolle sowie ein kleinerer Anker mit Kette und Tau in der Backskiste.
Ankerverbindung
Seil und kette
Ankerwinde
Elektrisch
(neu 2023)
Sprayhood
neue Fenster('18)
Abdeckungen
Winterabdeckung über das gesamte Boot (mit stehenden Masten)
Badeleiter
Fender, Leinen
Cockpittisch
Kommentare

Es gibt einen kleinen Tisch hinter dem Steuerrad, es gibt auch ein Loch im Holzgitter auf dem Boden. Tisch und Bein sind in Steuerbord Backbord Schrank.

Sicherheit

Bilgepumpe
Elektrisch mit Schwimmerschalter
Radarreflektor
Gasflaschenlager mit Ablauf
Selbstlenzendes Cockpit